Датчик Колейки

Датчик Колейки- мобильное приложение специально разработанное для дальнобойщиков. Утилита работает только на системе Android. Создано с целью помощи водителям распознать впереди идущие машины. Работает не только в дневное, но и в ночное время.

Разрешения

Датчик Колейки работает только на основе расширения камеры. Для работы приложения требуется разрешить доступ утилиты к камере смартфона. После этого приложение начнет отслеживание движения.

Использование

Для работы с приложением нужно закрепить смартфон на лобовом стекле с помощью специального держателя. Затем пользователю нужно навести окно прицела на впереди стоящий транспорт и кликнуть по кнопке «Старт». При движении рядом стоящей машины приложение даст сигнал водителю. Сигнал у приложения двух типов: первый оповещает о том, что машин впереди больше нет, а второй сигналит при движении впереди стоящего транспорта. Выключить сигнал можно нажав на кнопку «Стоп».

Дополнительно

В качестве дополнительной функции предусмотрена интенсивность реагирования, которую можно настроить в ручном режиме. Для различных, не стандартных ситуаций, когда машина может стоять не устойчиво предусмотрена функция ползунка, которая помогает нормализовать работу приложения. Разработан и ночной режим работы приложения. В ночном режиме окно прицела приложения ориентируется по огни впереди идущей машины. При этом датчик утилиты срабатывает только на красный свет, что дает возможность избежать сигнала от рядом проезжающего транспорта.

Особенности

У приложения Датчик Колейки есть следующие особенности:

• Свободный доступ;
• Бесплатное скачивание;
• Бесплатное пользование;
• Простота настройки приложения;
• Работа приложения на всех мобильных устройствах с встроенной системой Android;
• Наличие двух сигнальных функций;
• Простота в использовании;
• Налаженная система отслеживания впереди идущего транспорта;
• Работа приложения в дневном и ночном режимах;
• Ориентирование по сигнальным огням впереди стоящей машины, игнорирование рядом проезжающего транспорта;
• Разработано специально для дальнобойщиков и грузовых машин, используя опыт АнтиБаг.